增程版价格下探至14.99万元，深蓝S7 6月30日全国交付 天天热议
6月25日，长安深蓝正式公布了旗下中级SUV车型S7的售价，其中，增程版售价为14.99万-16.99万元，提供纯电121公里和200公里两种选择；纯电版售价18.99万-20.29万元。丰富的配置和不断下探的价格，让新能源汽车领域的内卷再进一步。
(相关资料图)
价格更优 配置更丰富
放眼当前的中级SUV市场，增程版14.99万元起和纯电版18.99万元起的售价并不多见，S7的上市，无疑将加速这一市场的内卷。价格之外，更吸引消费者的是S7丰富的配置，也让其成为名副其实的“卷王”。
官方信息显示，S7提供了62项超越同级的配置，如AR-HUD全息式增强现实系统、EPA1全电数字平台、iBC数字电池管家、后H臂型多连杆、Auto-hold驻车功能、CTP技术（仅增程版车型）、Deepal OS、NFC数字钥匙、Deepal Sound 14扬声器、105K DMIPS算力提供、智能手势交互CMS、智能人脸识别DMS、FACE ID+人脸无感账号登录等深受消费者欢迎的功能。
同时，S7还具有超高颜值。同级首发的可编程智能交互灯和萤星呼吸灯的应用，彰显了这款车与众不同的设计。电动隐藏式门把手、无框车门、1.9平米揽星全景天幕、星焰贯穿式尾灯等技术（配置）的应用，更是增添了S7的高品质。
长续航 低能耗 超静享 真安全
发布会上，工程师们分享了S7长续航、低能耗、超静享、真安全的四大核心特点。依托深蓝汽车首创的EPA1平台，S7也具备了高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征，兼容纯电、增程等多动力形式。纯电驱动下的原力超级电驱，超集电驱ALL in ONE，体积更小、传动效率更高，拥有95%的天花板级电驱总成最高效率。
增程器全域无感运行、NVH智能平衡策略、发电机振动主动补偿技术等技术的应用让S7真正做到超静享。其中，增程器全域无感运行，采用NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略以及全工况低扭振结构设计，实现了NVH、动力性、经济性的完美平衡。从电驱到操控，从操控到乘坐，行车中增程器无感启停、隐声运行，保持纯电驾驶体验和静谧空间，无论是高速还是低速，都可以为用户带来安静舒适的驾乘体验，完全实现深蓝S7的全域无感运行。
NVH智能平衡策略：采用双层软件架构平衡算法，优化增程器运行策略，保证增程器时刻运行在NVH最优转速区域，实现隐声运行。
发电机振动主动补偿技术：主动注入一种与发电机内部波动电流大小相等、方向相反的反向电流，主动抑制电流和扭矩的波动，从而优化发电机的振动和噪声。
全工况低扭振结构设计：S7增程器系统采用低扭振结构设计，隔振率提升50%以上，确保增程器平稳运行，降低增程器本体振动。发动机无感运行策略：通过精确控制发动机点火时刻和优化转速PID控制策略，实现发动机启动快速、干脆，实现无感运行。
发动机启动时机：行驶过程中“隐声”启动发动机，在维持电量前提下通过整车软件策略竭力提供纯电驾驶。怠速发电：根据整车不同工况用电需求，优选怠速发电策略，实现“隐声”怠速。
整车驾驶发电：智能识别当前电量状态，时刻寻优最佳效率，隐声发电，不被察觉，纯电驾享。智能导航发电：根据用户端路况，提前优化发电，确保堵车安静通过。
官方数据显示，CLTC 公开下，S7增程版续驶里程最高可达到1120km，集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。同时通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，发电机最高效率96%，可实现1L油发电约3.3度。同时，S7还拥有最高200km的纯电续驶里程，不仅满足环保低碳，日常通勤的需求，而且大幅降低用车成本。可实现一月不加油、一周不充电。
怎样兼顾里程与能耗，是考量新能源汽车竞争力的一项重要指标。官方数据显示，S7增程版发电机最高效率96%，1L油发电约3.3度，让燃油发挥更高价值，综合油耗最低0.63L/100km（CLTC），在馈电状态下，深蓝S7依然拥有CLTC低至4.95L/100km（CLTC）的油耗表现，达到行业同级领先水平。
S7采用的智慧能量管理策略，基于实时路况控制发动机工作，实现NVH、动力性、经济性完美平衡；智慧发电控制策略则可做到全域最优经济性、舒适性；高效热管理：格栅低开孔率，高效率散热。其中，高效增程系统1L油≈3.3kWh电（约等于行驶25km）；超低馈电油耗可做到低至4.95L/100km（CLTC）；超低综合油耗可实现0.63L/100km（CLTC）。
此外，深蓝汽车全球首创的微核高频脉冲加热技术，找到了极寒环境下电池快速升温的“密码”，有效解决极寒环境下电池性能衰减导致的动力性下降问题，让用户在-30℃超低温环境畅快驾享；超快电池加热峰值可达到4℃/min（行业内，PTC加热平均在0.5-1.0℃/min，直热平均在1.0-1.5℃/min）。在这项技术的加持下，让S7具备强充放电性能（动力性提升50%）和高充放电效率（充电时间缩短15%）的性能。
